Вам потребуется тестер или омметр.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).

3. Отсоедините от выводов катушки зажигания высоковольтные провода…	4. …и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам 2-го и 3-го цилиндров. Сопротивление должно составлять 8,0–9,0 кОм.

5. Повторите проверку для выводов 1-го и 4-го цилиндров.

6. Если сопротивление хотя бы одной из вторичных обмоток отличается от указанного, замените катушку зажигания (см. «Снятие и установка катушки зажигания»).

7. Подсоедините на место высоковольтные провода и установите фильтр.

Примечание Перед установкой смажьте наконечники высоковольтных проводов консистентной смазкой, например техническим вазелином.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!