2.6.4. Сборка поршней и шатунов
При замене поршней в большинстве случаев необходимо растачивать блок цилиндров. После сборки поршней с шатунами можно по очереди надевать поршневые кольца с помощью щипцов для снятия-установки поршневых колец. Замки поршневых колец должны быть сориентированы следующим образом:
- верхние кольца должны быть на пол-оборота смещены от замка маслосъемного кольца;
- средние кольца должны быть повернуты на четверть оборота относительно замка маслосъемного кольца;
- маслосъемные кольца должны располагаться таким образом, что замки находились в одной линии с осью поршневого пальца.