Ford F-Series F-53 / F-59 Super Duty Class A Motorhome and Commercial Chassis 2014 Owner’s Manual руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Не превышайте GVWR или GAWR, обозначенные на табличке сертификации.
Буксировка прицепов с превышенной максимально рекомендуемой полной массой превышает ограничение по нагрузке вашего автомобиля и может привести к повреждению двигателя, коробки передач, элементов кузова, потере контроля над автомобилем, опрокидыванию автомобиля и травмированию людей.
Для получения информации об электрических элементах, таких как плавкие предохранители или реле, см. главу Предохранители. Грузоподъемность вашего автомобиля обозначается по весу, а не по объему, так что вам не обязательно использовать все доступное пространство при загрузке автомобиля. Буксировка прицепа оказывает дополнительную нагрузку на двигатель вашего автомобиля, трансмиссию, оси, тормоза, шины и подвеску. Проверяйте эти узлы периодически во время и после каждой буксировки прицепа.

Размещение груза
Чтобы свести к минимуму воздействие прицепа на автомобиль при движении:
• загружайте тяжелые предметы ближе к полу прицепа.
• загружайте тяжелые предметы по центру между левым и правым колесами прицепа.
• загружайте тяжелые предметы над осями прицепа или ближе к передней части прицепа, в области тяговосцепного устройства. Не допускайте, чтобы конечный вес тяговосцепного устройства превышал или был ниже 10-15 % от снаряженной массы прицепа.
• Выбирайте буксирную балку с правильным подъемом и опусканием. Когда прицеп подсоединен к загруженному автомобилю, рама прицепа должна находиться на одном уровне, или быть чуть наклоненной под углом вниз относительно вашего автомобиля, если смотреть со стороны. При движении с прицепом или с полезной нагрузкой может присутствовать небольшая вибрация или дрожь в связи с увеличением веса полезной нагрузки. Более подробную информацию о правильной загрузке прицепа и настройки автомобиля для буксировки вы можете найти в разделе
Предельная нагрузка главы Перевозка грузов, а также в Справочном руководстве по буксировке жилых автофургонов и прицепов, доступном у официального дилера.

Ford recommends using Motorcraft (Ford) DOT 4 LV High Performance Motor Vehicle Brake Fluid or equivalent meeting WSS-M6C65-A2. Use of any fluid other than the recommended fluid may cause degraded brake performance and not meet the Ford performance standards. Keep brake fluid clean and dry. Contamination with dirt, water, petroleum products or other materials may result in brake system damage and possible failure.
Capacity is approximate and will vary due to second-stage manufacturer completion of HVAC system. Fill to the Cold Fill Level on reservoir.
Add the coolant type originally equipped in your vehicle.
The design of your engine allows for the use of Motorcraft engine oils or equivalent oils that meet Ford specifications. It is also acceptable to use an engine oil of recommended viscosity grade that meets API SN requirements and displays the API certification mark for gasoline engines.
Do not use supplemental engine oil additives in your engine. They are unnecessary and could lead to engine damage not covered by your warranty.
Do not use API category oils labeled SN, SM, SL or lower category unless the label also displays the API certification mark. These oils do not meet the requirements of your engine and emission systems.
Indicates only approximate dry-fill capacity. Some applications may vary based on cooler size and if equipped with in-tank cooler. Use the indication on the dipstick, showing the normal operating range, to determine the amount of transmission fluid and the fluid level.
Automatic transmissions that require Motorcraft MERCON LV transmission fluid should only use Motorcraft MERCON LV transmission fluid. Use of any fluid other than the recommended fluid may cause transmission damage. Change the automatic transmission fluid and filter at the correct service interval.
Filled with a synthetic rear axle lubricant, consider the rear axle on your vehicle filled for life. You do not need to check or change the rear axle lubricant unless you suspect a leak. Change the rear axle lubricant any time you have submerged the rear axle in water.