Ford Focus Electric 2014 Owner’s Manual руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Не превышайте скорость 100 км/ч (62 мили/ч). Это может привести к потере контроля над автомобилем, серьезным телесным повреждениям или смерти.
Давление в шинах задних колес требуется увеличить до уровня на 0,2 бар (3 фунта на кв. дюйм) выше значения, указанного в спецификациях. Запрещается превышать максимальное давление, указанное на боковой стороне шины. Это может привести к серьезным травмам.
Не превышайте допустимую максимальную массу автомобиля и прицепа, указанную на идентификационной табличке. Это может привести к потере контроля над автомобилем, серьезным телесным повреждениям или смерти.
Запрещается превышать максимальный допустимый вес прицепа (вертикальную весовую нагрузку на шаровую опору сцепного устройства), указанный в спецификации автомобиля. Это может привести к потере контроля над автомобилем, серьезным телесным повреждениям или смерти. Антиблокировочная система тормозов не контролирует работу тормозов наката на прицепе. Это может привести к потере контроля над автомобилем, серьезным телесным повреждениям или смерти.

При буксировке прицепа:
• соблюдайте законодательные нормы соответствующей страны по буксировке прицепов;
• не превышайте скорость в 62 миль/ч (100 км/ч), даже если законодательство страны допускает более высокие скорости при определенных условиях;
• Размещайте груз как можно ниже и распределяйте его равномерно относительно моста вашего прицепа; Для обеспечения наилучшей устойчивости при буксировке прицепа не нагруженным автомобилем груз необходимо размещать ближе к передней части прицепа. При этом запрещается превышать максимально допустимую нагрузку на переднюю часть прицепа.
• Характеристика веса прицепного устройства (вертикальной весовой нагрузки на шаровую опору сцепного устройства) наиболее важна для устойчивости автомобиля и прицепа.
• Вертикальная весовая нагрузка на шаровую опору сцепного устройства должна составлять не меньше 4% от веса прицепа и не должна превышать максимально допустимый вес.
• При появлении первых признаков заноса прицепа необходимо незамедлительно уменьшить скорость.
• Движение вниз по крутому склону следует осуществлять на низкой передаче.
Примечание: На идентификационной табличке прицепа указан допустимый вес прицепного устройства по данным испытаний на заводе производителя.
Максимальный допустимый вес прицепа может быть ниже этого значения. Устойчивость автомобиля с прицепом во многом определяется характеристиками самого прицепа. Буксировка прицепа изменяет характеристики управляемости автомобиля и увеличивает тормозную дистанцию. Учитывайте нагрузку прицепа при выборе скорости и манеры вождения. Полный вес автопоезда, указанный на идентификационной табличке автомобиля, при буксировке прицепа соответствует подъему до 12% и высоте до 3281 футов (1000 метров). В горных областях производительность двигателя уменьшается вследствие того, что с повышением высоты воздух становится более разреженным. На высотах выше 3281 футов (1000 метров) максимально допустимый вес автопоезда необходимо уменьшить на 10% по сравнению с весом, указанным для высоты 3281 футов (1000 метров).
Примечание: Не все автомобили пригодны или имеют техническое разрешение на установку буксировочных балок. За дополнительной информацией обращайтесь к авторизованному дилеру.
Освещение прицепа
Электрическая система автомобиля непригодна для буксировки прицепов с освещением светодиодными лампами.

HIGH-VOLTAGE BATTERY
Your vehicle consists of various high-voltage components and wiring. All of the high-voltage power flows through specific wiring assemblies which are labeled as such and/or are covered with a solid orange convolute or orange striped tape. Do not come in contact with these components. No regular maintenance, other than regular charging is required. The high-voltage battery system is a high-voltage, lightweight lithium-ion battery system comprised of two individual packs. One pack is located in the rear cargo area behind the second row seats, and the other is located underneath the vehicle. The high-voltage battery system uses an advanced, active liquid heating and cooling system to regulate high-voltage battery temperature and help maximize high-voltage battery life.
Note: The lithium-ion, high-voltage battery will experience gradual capacity loss with time and use, which is considered normal wear and tear.